在（zài）人類發展的（de）進程中，在地球的不同區域，產生（shēng）了各種（zhǒng）各樣豐（fēng）富多彩的文明。但無論是哪一種文明，最初人們都選擇了聚居的生活方式，而且絕大多數（shù）都選擇了棲水而居。隨著人類（lèi）文明逐漸走向成熟，城市也（yě）慢慢（màn）出現了，而最初選擇的這“一條條水”也順理成章的成為了每一座城市的母親河。
在很多老人（rén）或者他（tā）們祖輩的記憶中，這一條（tiáo）條母親河，往往都是一幅幅美麗的生活畫卷：清澈的河水，成群的魚蝦，兩岸（àn）風（fēng）光旖旎，孩童們在水澗嬉（xī）鬧，婦女們（men）在河邊浣衣談笑。詩人們（men）也紛紛留下了：“日（rì）出江（jiāng）花紅勝火，春（chūn）來江水綠如藍”、“蔞蒿滿地蘆芽短，正是河豚欲上時（shí）”這（zhè）樣的名句。
二、當代城市（shì）河流麵臨的主要（yào）問題
隨著快速的城市化建設（shè）和經濟發展，大量人口（kǒu）湧入（rù）城市，城市建成區麵積不斷擴大，城市區域範圍內的生（shēng）態資（zī）源被頻繁過度占用。與此同時，由於基礎設施配置與建設的速度無法跟上整體發展的（de）需求，城市（shì）生產（chǎn）、生活過程中所（suǒ）產（chǎn）生的各種汙染排放超出環境承載容量，造成了一係列的（de）生態環境問題。記憶中（zhōng）的城市河道美景逐漸淡出了人們的視線，取而代之的是“垃圾”、“汙水”、“黑臭”。曾（céng）經的明河清流，變成（chéng）了藏汙納垢（gòu）的（de）黑水河和臭水河，這些成為（wéi）了當代人們心頭無法抹（mò）去之痛。城市河道（dào）所麵臨的主要生態環境（jìng）問（wèn）題如下：
1、水位變化劇烈
河道的水位線變化（huà）大，城市河道（dào）同時麵臨著洪澇災害和幹（gàn）旱缺（quē）水的挑戰，河（hé）道喪失水資（zī）源調蓄功能。
2、水質惡化
城（chéng）市汙水排放、雨水徑流汙染等造成（chéng）城市河道水質惡化、黑臭。
3、河道生態係統質量下降
河道、河（hé）岸及生態緩衝帶（dài）內的生物多樣（yàng）性單一、生態係（xì）統質量下降，生態服務功能低（dī）下。
4、河道（dào）與城市（shì）生活的割裂
河道功能較單一。河道的親水性、與城市功能的結合較差，成為了城市（shì）的陰（yīn）暗區。
5、多頭管理，單要素治理
無論（lùn）是環保、水利還是（shì）住建等部門，都從各自的管理要素出發，行使河道的（de）單要素管理權限，容易忽視河道作為完整生態係統的綜（zōng）合管理訴求。
三、國外（wài）河道生態修複的經驗（yàn）
在很（hěn）多發達國家或地區，都經曆過（guò）這樣一個“城市河道從功能（néng）退化，到重新生態治理（lǐ）修複”的過（guò）程。國外優秀的河道（dào）生態治理案例，是榴莲视频污污版城市化過程中（zhōng）河道生態重建、生態修複的重（chóng）要學習經驗（yàn）。
1、碧山公（gōng）園和加冷河的（de）生態修複
20世紀60年代（dài）初期，新加（jiā）坡由於過度的（de）城市開發和顯著的（de）人口增長，使得城市麵臨著幹旱、洪澇災害和水源汙染問題，因此建（jiàn）造了包括（kuò）碧山公園附近的加冷河混凝土河（hé）道在內的很多溝渠和排水溝，以減輕洪水泛濫。但建成後（hòu）園內的設施並不能滿足市民需求，隨著公園附近的住宅區（qū）人口密度持（chí）續增加，公園的生物多（duō）樣性相對單一，植被稀少，存在生態安全隱患和缺少休閑娛樂空間。
從2006年開始，新加坡推出活躍、美麗和幹淨的水計劃(ABC計劃)，除了改造國家的水體排放功能、為美麗和幹淨的溪流、河流和湖泊提供水源之外，還為市民提供了（le）新的休閑娛樂空間。通過將近5年時間對公園和河流的動（dòng）態整合，把城市公園作為生態基礎設施（shī），與水資（zī）源保護和利用巧妙融合在（zài）一起，提供了洪水（shuǐ）管理、生物多樣性提升（shēng）和（hé）娛樂空間等多重功用。把加冷河碧山（shān）公園打造成一個自然生態（tài）擁抱現代城市（shì）的健康樂園，讓市（shì）民能夠更加近距離接觸水體、河流，享受和保護河流。同時也提高了市民對水的責任心（xīn）。
在這一係列的改造（zào）治理過程中，最為令人稱道的便是將原有的硬質河（hé）渠形式打破，塑造成為了親（qīn）水怡人的自然生態緩坡。人們再也不是隻（zhī）能站在河堤頂（dǐng）端（duān）憑欄而望，而是可以隨著季節性水位的變化，在水岸的不同區域開展多元的親水活動。
改造前加冷河的混凝土河道
改造後加冷河與碧山公園(自然蜿蜒（yán）的河（hé）道)
2、鴨川河的生（shēng）態（tài）修複
古老的（de）日本京（jīng）都市內有（yǒu）一條母親河—鴨川。在曆史上曾經曆過汙染、洪水、內澇（lào）等一係列的問題，付出過許多慘（cǎn）重的代價。
京都市政府花大力氣開始進行整體河道綜合整治。政府充分調查確定鴨川河不同河段的水文地質特征、汙染（rǎn）原因、防洪設施條件等一係列問題，並由此分（fèn）區（qū）製定治理實施方案。在這個（gè）治理方案之中（zhōng）的一個亮點就是將部分河段原有數米高的（de）防洪堤（dī）岸改造成為兩層的複式結構，增加了親水步道（dào）係統的設計。同時結合河道水位變化條件，並圍繞步道係統的功能需求打造了生態景觀體係。通過這一係列的河（hé）道生態綜合整治措施，鴨川河不但大幅度降低了區域的洪澇威脅、恢複了清澈的（de）水流，還（hái）形（xíng）成了花園（yuán）式的長廊，成為全日本最（zuì）著名（míng）的（de）觀賞櫻花的勝地。並且（qiě），良好（hǎo）的生態效益也推動了經濟的（de）發展。
3、清溪川的生態（tài）修複
清溪川是韓國首爾市的一條中心河道。
20世紀40年代（dài），隨著當地城市化和經濟的快速發展，大量的生活汙水和（hé）工業（yè）廢水排入（rù）河道，後（hòu）來又實施河床硬化、砌石護坡、裁彎取直等工程，嚴重破壞了河流（liú）自然生態環境，導致流量變小、水質變差，生態功能基本喪（sàng）失。50年代，政府用5.6公裏長、16米寬的水泥板封蓋河道，使其長期處於封閉狀態，幾乎成為城（chéng）市下水道。
2003年7月，韓國首爾（ěr）政府（fǔ）啟動清溪川修複工程，對清溪川（chuān）開展綜合整治和水質修複。清溪川河道生態治理項目將生態理念和經濟視野相結合，既滿足了防洪的（de）要求，也具有旅遊、娛樂、景（jǐng）觀、生態、改善人居環境等多（duō）方（fāng）麵功（gōng）能，將河流環境恢複和曆史文化複原相結合（hé），恢複（fù）了清（qīng）溪川的生態和文化風貌，創造了城市（shì）文化河流複原（yuán）的（de）經典（diǎn）範例（lì）。在這（zhè）一個經典的河道治理工程中，設計（jì）師們同（tóng）樣重點考慮到（dào）了人類、濱水動植物群落與河道工程的相互關係，打破了原有的很（hěn）多工（gōng）程壁壘，讓人類（lèi）活動重（chóng）新回到水邊，讓濱水動植物群落形成了良好的自然過（guò）渡與延伸。
人文景（jǐng）觀（guān）
四、城市河道生態修複（fù）新策略-複式藍線管理
中（zhōng）國也充分重視水環境改善的問（wèn）題，特別（bié）是國務院在2015年頒布實施（shī）的《水汙染防治行動計劃（huá）》(“水十條”)，以及2016年中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於全（quán）麵推行河（hé）長製（zhì）的意見》中，明確（què）提出了城市河道治理的責任主體，以及一係列治理目標及相關配套（tào）工作。城市河道環境治理是落實（shí）國家（jiā）生態文明（míng）試驗區建設的重要舉措。
在整治過程（chéng）中（zhōng），榴莲视频污污版發現河道治理依然還僅僅停留在“消除黒臭”，隻要水質達標了，就一（yī）切萬事（shì）大吉。然而，隨著快速的城市化進程以及生活水平的普遍提高，人們對宜居環境與生活品質的追求也在與日提升。對於城市內的大小河道來說（shuō），僅僅“治理好黒（hēi）臭”，然後按照傳統模式賦予它們行洪、排水等功能似乎已經（jīng）遠遠不夠了，而是需要通過一係列（liè）可親（qīn）水的（de）生態河流設施設計（jì）與實施，從生態基底出（chū）發，構建活力的河流生態網（wǎng）絡，形成水流持續的潔淨河流（liú）。融合郊野與城市、體現自然與（yǔ）人文，使之成為生態潔淨、健康活力的城市河流風景（jǐng）線。
結合我司在生態河道治理項（xiàng）目（mù）中（zhōng）積累（lèi）的經驗(包括（kuò）溫榆河公園周邊區域概念性規劃、青海省西寧市（shì）南川河下遊水生態環境綜（zōng）合治理工程（chéng）設（shè）計、陝西省西安市火車東站片區概念規劃、貴州省貴陽市南明河生態綜合治理等)，提出城市河道生態治理與景觀提升的“新策略”。城市河道水（shuǐ）係的生態修複、景觀提升，在實現截（jié）汙納管的基礎上，應充分考慮河流不同水位的季（jì）節變化（huà），整（zhěng）體設計應滿足安全需求、生態需求以（yǐ）及休閑景（jǐng）觀需求。
想實現這一變化，首先可以“化簡為繁”，打破原有的“單一河道藍線”的概念，而形（xíng）成“複式藍線”的管理（lǐ）模式。基於（yú）城市河（hé）道多年水文監測基礎數據，並通過專業水力模型軟件(如HEC-RAS等)，對目標河段進行水文模擬與水力計算，確定主要水（shuǐ）位線高（gāo）度。如：生態基流水位線、雨季常水位線（xiàn）、5年一遇水位線、100年一遇水位線、生態堤防線（xiàn）。(根據不同（tóng）河道水（shuǐ）文條件與防洪（hóng）要求，這（zhè）複式藍線可以（yǐ）靈活進行調整)
劃（huá）分清晰“複式藍線”後，就可以遵（zūn）循不同區間斷麵的生態特征規律，打破原有（yǒu）的“混凝（níng）土工程界麵”，進行生態河床改造（zào）。利用水資源和洪水期水（shuǐ）文條件進行設計，形成穩定基流區與緩（huǎn）坡灘地護岸。雨季形成豐（fēng）沛水麵，旱季則（zé）維（wéi）持可持續（xù）的河床與基流。有利於保障可持續的濱水生態係統，同時實現場地的微氣（qì）候與環境調節。
與此同時（shí），“複式藍線管理”的另一個關鍵點在於：將（jiāng）防洪堤內的水岸空間與河道生（shēng）態（tài）緩衝帶視為一個（gè）整體，在兩條（tiáo）帶狀空間內，遵循水體-陸地（dì）間相互作（zuò）用以及土壤-植被體係的發育規律，構建垂直（zhí）與水平兩個層級的植被群落結構，以保障河岸（àn）生（shēng）態係統與水體生（shēng）態係統間形成物質能量和信息的生態連通性（xìng）。
通過一係列生（shēng）態工程手段，逐步（bù）修複生境的食物鏈結構，創造多樣（yàng）生境類型（xíng），並且針對其演替周（zhōu）期與生長規律製定相應（yīng）撫育策略，最（zuì）終修複健康多樣（yàng）的生態係統。
最後，“複式藍（lán）線管理”中還需要融入人與生態和諧交（jiāo）互方麵的改（gǎi）造。城市濱水岸線區域作為城市生態係（xì）統中自然子係統和人（rén）工子係統（tǒng）的交錯帶，是（shì）城市中人類活動與自然過（guò）程共同作用最為強烈的地帶之一。河岸景觀營（yíng）造以深入分析整合（hé）目標河段生態環（huán）境現狀為（wéi）基礎，構建具有環境適應性的高景觀價值的（de）水岸植被體係，營造親水性強的濱水景觀設施，重塑自然生動充滿野趣的岸線（xiàn），為市民（mín）提（tí）供休閑遊憩、運動交流的活動空間，提升城市宜居性，增加城市濱水地區的吸（xī）引力（lì）。
河道生態修複的複式藍線管理策略，視河流為完（wán）整的生態係（xì）統單元，梳理出不同水位線下的多種類型的生態係統（tǒng）和生（shēng）態群落，定義了不同的生（shēng）態服（fú）務價值和功能。該策略也體（tǐ）現了河道生態修複（fù）治理的完整性、綜合性和關聯（lián）性等特征，從麵上把握生態關鍵問題和修複功（gōng）能目標，再（zài）逐步解決不同水位線下關鍵點的問題。該策略是河道單一藍線管理策略的提升和改善，更能體現“美麗中國（guó）”美好理念。
